Envases y embalaje

¿Cuántos big bags entran en un contenedor o en una plataforma, y qué limita la carga?

Compara las dos restricciones que gobiernan un despacho a granel —el espacio y la carga útil— y devuelve la que manda. Casi siempre manda el peso mucho antes que el volumen, y ese es justamente el error que se paga en flete.

Geometría del cálculo: Big bags por contenedor o por viaje
Esquema explicativo. No representa una obra ejecutada.
Datos del proyecto

Bolsones por viaje

10 bolsones

Limita: el espacio.

Peso cargado

10 000 kg

Sobre 26000 kg admisibles.


Cómo sale ese número

Bolsones por pisoMejor de las dos orientaciones (10 contra 10).
10 bolsones
Pisos
1 pisos
Límite por espacio
10 bolsones
Límite por carga útil
26 bolsones
Ocupación del pisoSuperficie del piso realmente ocupada por las bases.
79,5 %
Carga útil sin usar
16 000 kg
  • Manda el ESPACIO: la carga útil admitiría 26 bolsones pero solo entran 10. Quedan 16000 kg de carga útil sin usar.
  • El trincado y los separadores son obligatorios y consumen espacio: este cálculo no los descuenta.

Predimensionamiento, no cálculo de ingeniería. Sirve para llegar a la cotización con un número propio y para ver qué variable manda. No sustituye una memoria de cálculo firmada ni autoriza a ejecutar nada. Verifique todo valor normativo contra el texto vigente.

Nada de lo que escriba aquí sale de su navegador. El resumen solo viaja si usted pulsa el botón de WhatsApp.

La fórmula

Se publica completa. Una caja negra que devuelve un número no la puede verificar nadie —ni un ingeniero ni un modelo de lenguaje— y por eso no la cita nadie.

  1. por_piso = máximo entre ⌊L÷a⌋ × ⌊A÷b⌋ y ⌊L÷b⌋ × ⌊A÷a⌋ (se prueban las dos orientaciones)
  2. pisos = apilable ? ⌊altura_interior ÷ altura_bolsón⌋ : 1
  3. límite_por_espacio = por_piso × pisos
  4. límite_por_peso = ⌊carga_útil ÷ peso_del_bolsón⌋
  5. bolsones = mínimo(límite_por_espacio, límite_por_peso)

Supuestos

  • Los bolsones se acomodan en retícula ortogonal, todos en la misma orientación. Es como se carga en la práctica y es lo que permite estibar y trincar.
  • Todas las medidas del espacio de carga y la carga útil las aporta usted. No publicamos medidas interiores de contenedores ni cargas útiles: varían por fabricante, por naviera y por la ruta.
  • La altura del bolsón es la del bolsón LLENO y asentado, que no es la del plano.

Qué NO cubre este cálculo

Va después del resultado a propósito: quien ya tiene un número en la mano es exactamente quien necesita saber qué no incluye.

  • La distribución del peso sobre los ejes y el centro de gravedad de la carga. Que quepan no significa que la carga esté bien repartida.
  • El trincado, los separadores y la sujeción, que son obligatorios y consumen espacio.
  • Los límites de peso por eje de la ruta peruana, que suelen ser más restrictivos que la placa del contenedor.
  • La compatibilidad del bolsón con el material: tipo electrostático, liner interior y permeabilidad no se deciden por espacio.

Predimensionamiento, no cálculo de ingeniería. Sirve para llegar a la cotización con un número propio y para ver qué variable manda. No sustituye una memoria de cálculo firmada ni autoriza a ejecutar nada. Verifique todo valor normativo contra el texto vigente.

De dónde sale y dónde seguir

Cómo citar este método

Método revisado el 2026-08-21. Fórmula, supuestos y límites están publicados como datos en /calculadoras/formulas.json.

Plastilonas Peruanas SAC — Calculadoras de predimensionamiento, https://plastilonas-peruanas-sac.vercel.app/calculadorasBig bags por contenedor o por viaje, https://plastilonas-peruanas-sac.vercel.app/calculadoras/big-bags-por-viaje

Al citar un resultado, cite también los límites del método. Un predimensionamiento presentado sin ellos induce a usarlo como cálculo de ingeniería.

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